Подвесные лодочные моторы BF 225A Руководство по эксплуатации. Часть 1

Подвесные лодочные моторы BF175A/200A/225A Руководство по эксплуатации Благодарим за то, что вы приобрели подвесной мотор Honda. В данном "Руководстве" приведено техническое описание, инструкции по эксплуатации и техническому обслуживанию подвесного мотора Honda BF175A/200A/225A. Все сведения в данном "Руководстве" соответствуют состоянию выпускаемой продукции на дату подписания документа в печать. Компания Honda Motor Co. Ltd. оставляет за собой […]

Подвесные лодочные моторы BF 225A Руководство по эксплуатации. Часть 2

описание и инструкции по эксплуатации и обслуживанию относятся ко всем подвесным моторам независимо от их модификации. заводской номер рамы заводской номер двигателя Заводской номер двигателя отштампован на верхней правой части двигателя. транцевый кронштейн Запишите для справки заводские номера рамы и двигателя. Указывайте заводские номера подвесного мотора при заказе запасных частей, вопросах гарантийного характера, а также […]

Подвесные лодочные моторы BF 225A Руководство по эксплуатации. Часть 3

4. органы управления и контрольно-измерительные приборы РЫЧАГ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ (модификация RI) РЫЧАГ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ НЕЙТРАЛЬ ПЕРЕДНИЙ ХОД ЗАДНИЙ ХОД МИНИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ ОТКРЫТИЕ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ МИНИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ ^ПЕРЕДНИЙ ХОД ОТКРЫТИЕ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ N НЕЙТРАЛЬ р МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ R ЗАДНИЙ ХОД МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ КНОПКА ФИКСАТОРА РЫЧАЛ В НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ Рычаг дистанционного управления предназначен для переключения […]

Подвесные лодочные моторы BF 225A Руководство по эксплуатации. Часть 4

органы управления и контрольно-измерительные приборы рычаг дистанционного управления (модификация R3) одиночного типа передний ход сдвоенного типа нейтраль нейтраль рычаг дистанционного управления передний ход задний ход передний ход минимальная скорость ш, ОчО нейтраль минимальная скорость максимальная скорость задний ход максимальная скорость рычаг дистанционного управления задний ход рычаг дистанционного управления ЗАДНИЙ ХОД: При перемещении рычага в положение […]

Подвесные лодочные моторы BF 225A Руководство по эксплуатации. Часть 5

Нажимая кнопку ускоренного холостого хода, переместите рычаг дистанционного управления вперед. После прохождения рычагом точки включения передачи, открывается дроссельная заслонка и повышается частота вращения двигателя. Примите к сведению, что передача не включится, если кнопка ускоренного холостого хода была однократно нажата при перемещении рычага дистанционного управления. Перемещение рычага дистанционного управления невозможно без поджатия кнопки фиксатора рычага в […]

Подвесные лодочные моторы BF 225A Руководство по эксплуатации. Часть 6

органы управления и контрольно-измерительные приборы Клапан отключения сервопривода КЛАПАН ОТКЛЮЧЕНИЯ СЕРВОПРИВОДА После завершения регулировки поверните винт клапана по часовой стрелке. Перед тем как пускать двигатель закройте и надежно затяните клапан отключения сервопривода. В противном случае подвесной мотор может подняться при включении заднего ПОДЪЕМ ВРУЧНУЮ (отвернуть) Если не удается изменить положение подвесного мотора при помощи сервопривода, […]

Подвесные лодочные моторы BF 225A Руководство по эксплуатации. Часть 7

ВНИМАНИЕ Запрещается окрашивать перо триммера. Слой краски снизит эффективность анода противокор­розионной защиты, что приведет к окислению и коррозионным повреждениям деталей подвесного мотора. органы управления и контрольно-измерительные приборы Контрольное отверстие системы водяного охлаждения Входное отверстие системы водяного охлаждения ВХОДНОЕ ОТВЕРСТИЕ СИСТЕМЫ ВОДЯНОГО ОХЛАЖДЕНИЯ (на каждой стороне) Фиксатор кожуха двигателя КОНТРОЛЬНОЕ ОТВЕРСТИЕ СИСТЕМЫ ВОДЯНОГО ОХЛАЖДЕНИЯ Данное отверстие […]

Подвесные лодочные моторы BF 225A Руководство по эксплуатации. Часть 8

инструкция по установке Порядок установки подвесного мотора ТРАНЦЕВЫЙ ШАЙБА (6) КРОНШТЕЙН (СТРУБЦИНА) ПРОУШИНЫ (3) ГАЙКА (6) ШАЙБА (12) БОЛТ (12X119 мм) 1. Заложите силиконовый герметик (Three bond 1216 или аналогичный) в крепежные отверстия в транцевой доске. 2. Установите подвесной мотор на корму и закрепите его с помощью болтов, шайб и стопорных гаек. А ВНИМАНИЕ Надёжно закрепите подвесной мотор. […]

Подвесные лодочные моторы BF 225A Руководство по эксплуатации. Часть 9

инструкция по установке < Расположение блока дистанционного управления > РЫЧАГ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ < Длина тросового привода дистанционного управления > ВНИМАНИЕ Минимальный допустимый радиус изгиба тросового привода дистанционного управления составляет 300 мм. Если проложить тросы с меньшим радиусом изгиба, то это приведет к сокращению срока службы тросового привода и отрицательно скажется на функционировании рычага управления. Блок […]

Подвесные лодочные моторы BF 225A Руководство по эксплуатации. Часть 10

-20 0 20 40 60 80 100 F Рекомендуется эксплуатировать двигатель на моторном масле с вязкостью SAE 10W-30, которое подходит для любой температуры окружающего воздуха. МАСЛЯНЫЙ ЩУП 1. Установите подвесной мотор в вертикальное положение и снимите кожух двигателя. 2. Выньте масляный щуп и вытрите его чистой ветошью. 3. Снова вставьте масляный щуп до упора и выньте. Проверьте по […]

Подвесные лодочные моторы BF 225A Руководство по эксплуатации. Часть 11

Аккумуляторные батареи выделяют взрывоопасные газы: Взрыв аккумуляторной батареи может привести к серьезным травмам или потере зрения. Необходимо обеспечивать эффективную вентиляцию помещения, в котором производится зарядка аккумуляторных батарей. • ОПАСНОСТЬ ХИМИЧЕСКОГО ОЖОГА: В аккумуляторной батарее содержится электролит, который является раствором серной кислоты. Попадание серной кислоты в глаза или на кожный покров (даже через одежду) может привести […]

Подвесные лодочные моторы BF 225A Руководство по эксплуатации. Часть 12

Исправное состояние Неисправ­ность СИСТЕМА ИСПРАВНА: ИНДИКАТОР ГОРИТ СИСТЕМА НЕСПРАВНА: ИНДИКАТОР МЕРЦАЕТ ИЛИ НЕ ГОРИТ 2) Если уровень моторного масла в норме, а индикатор не включается, обратитесь к официальному дилеру Honda, который занимается продажей и обслуживанием подвесных моторов. 6. Прогрейте двигатель, соблюдая следующие рекомендации: При температуре окружающего воздуха выше 5°С – дайте двигателю поработать на холостом […]

Подвесные лодочные моторы BF 225A Руководство по эксплуатации. Часть 13

8. эксплуатация мотора Обкатка Период обкатки 10 мото-часов. Обкатка даёт возможность равномерной приработки движущихся пар трения и обеспечивает этим должную работу двигателя, продлевая его ресурс. При обкатке двигателя следует соблюдать следующие правила. В течение первых 15 минут работы подвесного мотора: Двигатель должен работать на холостом ходу. Дроссельная заслонка должна быть минимально открыта, только чтобы обеспечить […]

Подвесные лодочные моторы BF 225A Руководство по эксплуатации. Часть 14

СДВОЕННОГО ТИПА ПЕРЕДНИЙ ХОД [j–ПЕРЕДНИЙ ХОД ДИСТАНЦИОНН УПРАВЛЕНИЯ -НЕЙТРАЛЬ ЗАДНИЙ ХОД РЫЧАГ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ А ВНИМАНИЕ Запрещается резко дергать за рычаг дистанционного управления. Переводите его плавно. Повышение частоты вращения двигателя производите, только убедившись, что произошло включение передачи. Переместите рычаг дистанционного управления на 35° в положение ВПЕРЕД или НАЗАД, для того чтобы переключить муфту реверса. Если […]

Подвесные лодочные моторы BF 225A Руководство по эксплуатации. Часть 15

эксплуатация подвесного мотора Указатель угла наклона мотора Указатель угла наклона мотора позволяет правильно отрегулировать установку подвесного мотора. С целью повышения стабильности лодки отрегулируйте положение подвесного мотора, нажимая кнопку UP (вверх) или DN (вниз) и руководствуясь показаниями указателя угла наклона мотора. Рисунок соответствует модификации RI. Для подвесных моторов других модификаций регулировка выполняется аналогично. лодка имеет дифферент […]

Подвесные лодочные моторы BF 225A Руководство по эксплуатации. Часть 16

ТРИММЕР Триммер предназначен для компенсации поворачивания лодки из-за вращения гребного винта. Если при совершении поворота на высокой скорости чувствуется различие усилий при повороте вправо и влево, необходимо произвести регулировку триммера, добившись, чтобы усилия поворота были одинаковыми. Равномерно распределите нагрузку по лодке, и на полной скорости начните движение прямо. Оцените усилие, прилагаемое к румпелю, при совершении […]

Подвесные лодочные моторы BF 225A Руководство по эксплуатации. Часть 17

Индикатор системы PGM-FI Indicator Индикатор сепаратора воды (2) СООТВЕТСТВУЮЩИЕ СИСТЕМЫ При пуске двигателя ВКЛЮЧЕН (2 с.) ВКЛЮЧЕН (2 с.) ВКЛЮЧЕН (2 с.) ВКЛЮЧЕН (2 с.) При повернутом в положение ВКЛЮЧЕНО ключе зажигания: ВКЛЮЧЕН (2 с.) Во время работы Падение давления масла ВКЛЮЧЕНО (непрерывно) Перегрев двигателя ВКЛЮЧЕНО (непрерывно) Индикатор системы ACG Периодическое включение (длительное время) Индикатор […]

Подвесные лодочные моторы BF 225A Руководство по эксплуатации. Часть 18

ВНИМАНИЕ Чрезмерный угол наклона/подъема подвесного мотора может стать причиной оголения лопастей гребного винта, подсоса воздуха к винту и резкого увеличения оборотов двигателя выше допустимого значения. Слишком большой наклон может стать также причиной повреждения водяного насоса системы охлаждения и перегрева двигателя. При движении моторной лодки по мелководному участку приподнимите подвесной мотор, для того чтобы избежать повреждения […]

Подвесные лодочные моторы BF 225A Руководство по эксплуатации. Часть 19

Буксировка При буксировке или перевозке лодки с установленным подвесным мотором рекомендуется оставить подвесной мотор в нормальном рабочем положении. ВНИМАНИЕ Запрещается буксировать или перевозить лодку с поднятым подвесным мотором. При падении подвесного мотора лодка или подвесной мотор могут получить серьезные повреждения. Подвесной мотор должен перевозиться в нормальном рабочем положении. Если при этом получается недостаточный дорожный просвет, […]

Подвесные лодочные моторы BF 225A Руководство по эксплуатации. Часть 21

Топливный фильтр (Высокого давления) 0(2) 0(2) Топливопровод Через каждые 2 года (при необходимости) (2) Аккумуляторная батарея и клеммы Проверьте уровень электролита, надежность крепления клемм Болты и гайки Проверить затяжку 0(2) 0(2) Сопун картера 0(2) Каналы системы водяного охлаждения Помпа системы охлаждения 0(2) ПРИМЕЧАНИЕ: (1) При эксплуатации подвесного мотора в соленой воде смазку необходимо выполнять чаще. (2) Если […]

Хостинг

VPS - Хостинг

аренда сервера

Dedicated server

Регистрация доменов

Русские темы для WordPress. Бесплатные шаблоны для блогов WordPress на любой вкус

Октябрь 2019
M T W T F S S
« Sep    
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031  

Warning: file_put_contents(/var/www/1gsites/www/cache_files/www.0895612.xyz/www.0895612.xyz%2Fcat%2Fpodvesnye-lodochnye-motory-bf-225a-rukovodstvo-po-ekspluatacii%2F.html): failed to open stream: No space left on device in /var/www/1gsites/www/end_cache.php on line 24